19 novembre 2025
Le mercredi 19 novembre 2025, de 12 h 15 à 14 h 15, une table ronde se tient au Parlement européen à Bruxelles sur l’avenir du corridor dit middle corridor entre l’Union européenne et le Kazakhstan. La réunion porte le titre « Strengthening EU–Kazakhstan Connectivity: Perspectives and Strategic Potential of the Middle Corridor » et a lieu dans la salle SPINELLI 5G1. L’hôte de l’événement est le député européen Ilhan Kyuchyuk, président de la commission des affaires juridiques. Le projet d’ordre du jour daté du vendredi 14 novembre 2025 prévoit deux séances de discussion, consacrées à la fois aux enjeux géopolitiques et à des projets d’investissement concrets.
Rôle stratégique du middle corridor
Dans la première partie de la table ronde, le rôle stratégique du middle corridor est au centre des échanges. Ce corridor désigne un itinéraire de transport par lequel les marchandises circulent entre l’Europe et l’Asie centrale via, notamment, le Kazakhstan et la mer Caspienne, en complément d’autres itinéraires déjà utilisés. Les organisateurs mettent l’accent sur les récents changements géopolitiques qui amènent l’Union européenne à réexaminer la sécurité, la prévisibilité et la diversification de ses routes commerciales.
Le programme annonce des interventions d’experts et de responsables politiques sur les intérêts de l’Union européenne dans ces itinéraires alternatifs. Il est question d’opportunités économiques pour les entreprises, mais aussi de considérations stratégiques liées à l’énergie, aux matières premières et aux infrastructures. La question de savoir comment l’Europe souhaite développer ses liaisons logistiques vers le Kazakhstan et au-delà dans les prochaines années est posée de manière explicite.
Infrastructures au Kazakhstan et rôle de la mer Caspienne
Un deuxième thème majeur de la première séance concerne l’état des infrastructures au Kazakhstan. Le projet d’ordre du jour mentionne des plans de modernisation pour le réseau ferroviaire, les grands axes routiers et les ports qui doivent soutenir le middle corridor. La mer Caspienne occupe une place centrale, car elle constitue un maillon entre l’Asie centrale et les pays du Caucase du Sud.
La table ronde s’intéresse également à la coopération entre le Kazakhstan et les pays riverains de la mer Caspienne. En examinant de manière concrète les projets en cours et les extensions prévues, les participants peuvent mieux évaluer quelles parties de la chaîne logistique fonctionnent déjà de manière satisfaisante et où des investissements supplémentaires restent nécessaires. Pour les entreprises européennes, il importe que l’on ne parle pas seulement de données techniques, mais aussi des conséquences plus larges pour la fiabilité des itinéraires commerciaux à long terme.
Perspectives économiques et investissements
Dans la deuxième partie de la table ronde, l’attention se déplace vers la dimension économique et financière du middle corridor. Sous l’intitulé « Business and Investment: Unlocking Potential », les perspectives d’investissement et les coopérations avec le secteur privé sont abordées. Le projet d’ordre du jour fait référence à un paquet d’investissement de 12 milliards d’euros dans le cadre de Global Gateway, destiné à renforcer les itinéraires de transport le long de ce corridor. Ce montant illustre clairement l’ambition avec laquelle les institutions européennes et leurs partenaires envisagent cette route.
Les discussions portent également sur les infrastructures numériques, les flux de données et la connectivité. Il est question de coopération en matière de réseaux numériques, de recherche et d’innovation, afin que les lignes ferroviaires et les ports soient modernisés en parallèle avec des systèmes de communication plus performants. Pour les entreprises, cela peut ouvrir la voie à de nouvelles solutions logistiques, à des délais de transit plus courts et à des possibilités supplémentaires d’exportation vers l’Asie centrale. Pour les décideurs politiques, c’est l’occasion de voir comment le cadre Global Gateway se traduit concrètement sur le terrain et quels projets bénéficient d’une priorité.
Parlement européen comme lieu de rencontre
Le fait que la table ronde se déroule au Parlement européen souligne la portée politique du sujet. À Bruxelles, le mercredi 19 novembre 2025, diplomates, experts économiques, représentants du Kazakhstan et responsables politiques européens se retrouvent dans une même salle. Le format de table ronde crée un espace d’échange où les considérations stratégiques côtoient les expériences pratiques des entreprises.
Pour les lecteurs d’actuparisien.eu, cette réunion montre comment les débats sur les grands itinéraires commerciaux internationaux se déroulent de plus en plus à Bruxelles, avec des effets directs pour les entreprises européennes et belges. La manière dont l’Europe façonne le middle corridor touche à la fois aux équilibres géopolitiques et au fonctionnement quotidien du transport, de la logistique et de la coopération économique.
La table ronde « Strengthening EU–Kazakhstan Connectivity: Perspectives and Strategic Potential of the Middle Corridor » illustre comment un itinéraire précis, passant par le Kazakhstan, la mer Caspienne et le Caucase du Sud, gagne en importance comme option supplémentaire aux côtés d’autres corridors. Les conclusions de ce type de discussions contribueront, dans les années à venir, à déterminer quels projets d’infrastructures avancent en premier et comment le budget d’investissement de 12 milliards d’euros est utilisé sur le terrain.
Bronnen:
Projet d’ordre du jour de la table ronde « Strengthening EU–Kazakhstan Connectivity: Perspectives and Strategic Potential of the Middle Corridor », Parlement européen
Andy Vermaut +32499357495